Skip to content

25 mei 2010 – Cobouw: Koppensnellen Coentunnel

In Amsterdam is John Blijleven begonnen met het koppensnellen van de funderingspalen voor de zuidelijke toerit van de tweede Coentunnel. De door Coentunnel Company in opdracht van Rijkswaterstaat gebouwde tunnel komt zo’n 15 meter ten oosten van de huidige te liggen…

Lees meer

3 maart 2009 – Cobouw: Koppensnellen

Utrecht – Langs de snelweg A2 bij knooppunt Oudenrijn zijn mensen van John Blijleven bezig met het koppensnellen van de funderingen van het door Trajectum Novum te bouwen Taatse­viaduct. Het viaduct vormt de nieuwe verbinding tussen bedrijventerrein Papendorp aan de…

Lees meer

8 oktober 2008 – Cobouw: Palen kraken

Maar liefst zeshonderd boorpalen met een diameter tot 1,50 meter vormen het fundament van de Eon-energiecentrale op de Rotterdamse Maasvlakte. En om palen met die omvang te kunnen kraken, gebruikt Blijleven Sloopwerken de enige Taets 380 palenkraker die in Nederland…

Lees meer
Taets 380 palenkraker

26 september 2008 – Cobouw: Koppensneller

Blijleven Sloopwerken kraakt op de Maasvlakte 600 funderingspalen waarop straks de nieuwe elektriciteitscentrale van het energiebedrijf E.on wordt gebouwd. Ruwweg de helft van de palen heeft een diameter van 1,20 meter, de rest zelfs van 1,50 meter. Dat betekent dat…

Lees meer

9 november 2007 – Cobouw: Ondergronds palenwoud

Rotterdam - De koppensnellers werken voor Blijleven Sloopwerken en het ondergrondse palenwoud is te vinden bij het in aanbouw zijnde metrostation van Rotterdam Centraal Station. Terwijl bovengronds zichtbaar wordt gewerkt aan de nieuwe reizigersterminal, maakt Haverkort Voormolen ondergronds nagenoeg onzichtbaar…

Lees meer
Back To Top