Voor de BAM hebben we in Assen diepwanden gesneld voor de nieuwe autotunnel bij het stationsgebied. De circa 170 meter lange autotunnel wordt onder de Overcinggelaan aangelegd. De tunnel zorgt ervoor dat het doorgaand verkeer vanaf april 2018 onder het…
Voor BAM Civiel Noordwest heeft Blijleven sloopwerken de diepwanden gekraakt voor het Groninger Forum. In totaal is er 264 meter diepwand gesloopt waar van 177 meter van 1000mm dik en 87 meter van 1200mm dik. Het Groninger Forum (voorheen Huis…
Voor combinatie Avenue 2, bestaande uit bouwbedrijven Strukton en Ballast-Nedam, heeft Blijleven sloopwerken de diepwanden gesneld voor de nieuwe A2. Dwars door Maastricht heen komen op en naast elkaar twee tunnel buizen voor het verkeer. De diepwanden die hiervoor zijn aangebracht…
Blijleven Sloopwerken heeft als eerste bedrijf in Nederland een zogenaamde "diepwandkraker ". Dit is een machine die we zelf ontwikkeld hebben om sneller en netter diepwanden te slopen. De machine is een innovatie op het gebied van verbetering van arbeidsomstandigheden.…